——新海达码头首次实现100%“船转船”操作

　　1月18日，原计划靠泊海通码头的“中谷大连”轮因船期冲突临时调整至新海达码头靠泊作业，新海达码头采用“船转船”操作工艺，高效完成此次作业。

　　作业前，新海达码头与中谷船公司积极沟通，增加1艘驳船“兴茂航海”轮以满足中转箱驳运要求。中控策划精心准备，优化CWP编排，做到卸船的每贝逐一对应“中谷大连”轮装船的每个贝上，首次实现100%“船转船”操作。历经21小时作业，“中谷大连”顺利完成装卸任务，在港时长比原计划缩短约12小时，为客户节省大量时间。此外，有效减少461箱的平面运输成本及922个场内操作动作，降低能源成本，以节能减排的实际行动践行绿色港口建设理念。

　　2022年，新海达码头累计完成4486箱“船转船”操作，节省龙吊电费1万余元，减少拖车平面运输4486箱，全年约节省费用17.7万元。未来，新海达码头将继续推动和优化“船转船”节能作业模式，高效利用码头资源，大力推动降本增效，持续提升服务品质，为港口高质量发展蓄力赋能。