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多方合作 共同消除“建功99”轮舱盖隐患 2015年4月8日上午10:15,海口南青“建功99”轮首靠我司码头。码头当班现场主管姚晓岩例行上船进行作业前船舶安全检查,发现该船舶舱盖吊点设计不规范,应使用“顶吊锁”配合进行操作。但由于该船部分舱盖的吊孔间隙过大,起吊舱盖操作时,使用 “顶吊锁”配合作业存在舱盖滑出的安全隐患。而根据船方反馈,此前这类操作均使用木塞或金属棒加以固定,防止“顶吊锁”滑动,无法保证操作安全。
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