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    船边直装赋能 创新业务模式

    ——新海达码头首次开展内贸危险货物集装箱船边直装业务



      5月23日,4个装有“磷酸”危险品的20尺集装箱在新海达码头顺利完成船边直装,将通过中谷“国海三龙2”轮发往青岛。这是新海达码头首次开展内贸危险货物集装箱船边直装业务。


     


      在厦门港口局、海事局的支持下,新海达码头自2021年12月20日取得港口危险货物作业资质后,积极向船东及客户推介、拓展危险货物集装箱直装直提业务。为完备危险货物集装箱作业流程,切实加强作业安全监管,码头提前组织召开内贸危险货物集装箱作业事前协调会,根据客户需求及货物装载特殊性,结合实际情况,制定“磷酸”危险货物集装箱船边直装作业方案及应急预案,建立危货集装箱作业群,实时跟进危险货物集装箱从出厂到入闸抵港、船边直装全流程,确保该批货物安全、高效的完成船边直装作业。

      此次“磷酸”危险货物集装箱“船边直装”业务模式的顺利开展,不仅为客户节约了经济和时间成本,创新了业务模式,同时也为码头拓展了新的业务领域。下一步,新海达码头将秉承安全发展理念,持续致力于优化码头营商环境、提升码头综合服务水平,为厦门港高质量发展贡献力量!