在公司领导的指导下，操作部严抓二季度生产服务，技术管理部全力支持做好设备维修与保养，安保部配合加强作业现场监督与巡查，多处着手“组合拳”精准发力。新海达码头吞吐量较第一季度增长约11%，且船时效率及拖车服务品质均有所提高，实现量质齐升。

　　着力夯实安全基石，推动码头生产服务行稳致远。各组别依照安全生产风险点识别清单对所辖区域进行现场安全巡查，并及时跟进后续整改闭环。落实落细安全制度法规的宣贯教育，强化员工自主安全意识，营造“月月安全月，人人安全员”的良好氛围，织密安全之网为码头生产平稳有序保驾护航。

　　着力补短板强弱项，对标差距促提升。坚持问题导向，紧盯目标任务，进一步固优势、补短板、强弱项。面对内贸船舶小型化及业务结构变化带来的影响，迎难而上用前瞻的眼光编排设备资源使用计划，用系统的思维分析探寻应对作业难点的措施，用创新的方式优化生产流程及作业模式，且致力于重点提升“120-160米”船型的效率。多措并举显成效，在第二季度靠泊总艘次增加58艘的情况下，船时效率由第一季度的71.58箱/小时提升至75.76箱/小时，增幅达5.8%。

　　着力加快项目落地实施，助力提升客户服务体验。为进一步优化客户体验，减少拖车司机进闸的操作步骤，并有效实现拖车上磅位置精准定位，6月11日起 “无感通闸”项目进入试运行阶段。经测试，高峰时段5道闸每小时可增加通闸车辆25~30部。与此同时，优化作业次序，适度缓解高峰时段拖车服务与船舶作业重叠的生产压力，6月份闸口交提箱量超65000箱，刷新历年来闸口单月交提箱量的最高纪录。第二季度闸口交提箱量较第一季度增长约4.65万箱，拖车服务平均时长由第一季度的16.5分钟/箱缩短至16.1分钟/箱，1小时完成率同步提升至99.5%。

　　“百尺竿头更进一步，中流击水正当其时”，新海达码头将保持质效稳步改善、后劲蓄势向好的态势，继续以务实作风奋战下半年，全力实现生产服务关键指标争先进位。