——新海达码头优化生产安排提升服务品质

　　连日来，受内贸航线变化影响，新海达码头进口20尺高柜和日均提重箱量出现大幅增长。其中，仅3月24日单日提重突破1000箱，给码头计划安排与生产组织带来一定困难。

　　为有效应对突发情况，公司上下凝心聚力、迎难而上，用创新思维和改革意识研究新情况、破解新难题，保障服务效率不降反升。一是改变堆场放箱规则。在保障操作安全的前提下，将卸船20尺平柜与高柜混堆，以减少龙吊移动次数。二是优化生产次序安排。外拖高峰与船舶作业重叠时段，船舶作业以空箱装卸为主，均衡场内设备资源利用，实现外拖服务与船舶作业服务“双保障”。三是引导车队错峰预约提箱。进一步提高晚班预约进口提重箱量，缓解早班龙吊作业压力。多措并举，初显成效。据悉，拖车提重箱的服务时间较之前缩短了约1分钟/箱，3月份安通汕头线平均船时效率首次突破130箱/小时，4月4日“华晟59”轮船时效率达152.39箱/小时，为170米船型的最优效率。

　　今后，新海达码头将持续提高工作的主动性、实效性、创造性，以更高的品质、更精的谋划做好港口生产的组织和规划，坚持不懈拉升标杆、锐意进取，推动港口生产业务高质量发展，以服务品质彰显优势，力争在港口发展新征程中把握先机、赢得主动。