厦门海沧新海达集装箱码头有限公司

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		“MEX”航线复航靠泊新海达码头 2012年11月19日，“达飞山菊仁” 轮再次成功靠泊海沧港区18#-19#泊位，标志着新海达码头恢复地中海东向进口“MEX”航线营运。 “MEX”航线作为海沧保税港区二期开通的第一条集装箱固定班轮航线，于2011年9月8日首靠新海达码头，运作良好。受严峻的国际航运形势影响，船公司间联盟调整欧洲航线，地中海西向出口航线和地中海东向进口航线整合，自 2012年6月起暂时撤销了地中海东向进口“MEX”航线。经多方努力，调整后的“MEX”航线终于复航靠泊新海达码头，该航线由法国达飞轮船公司同马士基航运有限公司合作运营，隔周靠泊新海达码头。为配合此次作业，新海达码头组织精心排定船舶作业计划，持续完善各项保障措施，顺利完成装卸作业2012箱，平均岸桥作业效率37.39MPH，平均船舶作业效率183.58MPH，在港效率168.16 MPH，保持卓越作业表现。