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    新海达码头生产引入新力军

      2015年10月底,新海达码头内贸箱作业年吞吐量首次突破100万标箱,成功跻身百万标箱集装箱码头的行列,实现了历史性的跨越。随着码头吞吐量的不断攀升,堆场设备操作压力巨大,正常的维护保养无法保证。为保障安全生产,提升服务质量,满足日益增长的堆场作业量需求,在公司领导的努力、码头集团及股东的大力支持下,码头集团充分调动内部资源优势,从海天码头调配6台轮胎式龙门吊充实新海达码头的生产资源。

      11月3日上午,超大型特种船“振华17”轮搭载6台龙门吊徐徐靠泊到新海达港,在完成对6台轮胎式龙门吊的解加固工作后,上海振华公司工作人员搭好栈桥,装卸工人、安全员、现场指挥手及工程部工作人员等各就各位,下午2点半,随着潮水的徐徐上涨,“振华17”号轮的甲板升至码头同平面,第一台轮胎式龙门吊就位,伴随着金秋金色阳光,龙门吊缓缓的通过栈桥驶离甲板,平稳地驶入了堆场,其他龙门吊也有序地完成卸船作业。本次卸船过程,各部门通力协作、精心准备,在短短的一个半小时内圆满完成任务。6台龙门吊抵达新海达码头,为新海达码头的堆场作业设备注入了新鲜的血液,有效提高堆场作业的设备保障,提升客户服务质量,充分发挥新海达内贸箱作业的标杆作用,为厦门自贸区建设及“一带一路”战略做出积极贡献。