厦门海沧新海达集装箱码头有限公司

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		“港航合作跨越发展” 厦门港内贸集装箱综合服务暨中谷海运集团航线推介会成功举办　　10月26日，厦门港务控股集团与中谷海运集团在厦门湖里悦华酒店联手举办以“港航合作跨越发展”为主题的厦门港内贸集装箱综合服务暨中谷海运集团航线推介会。厦门市政府、海沧区政府、港口管理局、市物流办、南昌铁路局漳州车务段、厦门港务控股集团、营口港务集团、中谷海运集团等单位的领导及粮食贸易、散杂货、海铁联运业务等客户代表二百余人共同参加此次会议。　　会议由厦门港务控股集团副总经理蔡立群主持，厦门港口管理局局长吴顺彬、厦门港务控股集团董事长陈鼎瑜、中谷海运集团董事长卢宗俊和营口港务集团有限公司副总经理姚平分别致辞。随后，厦门港口管理局、厦门港务控股集团、中谷海运集团代表分别就厦门港口发展情况、港口优惠政策、内贸箱综合物流配套服务及中谷海运航线等进行业务推介，并就客户关心和提出的问题进行了详细的解答。厦门港口管理局局长吴顺彬厦门港务控股集团董事长陈鼎瑜中谷海运集团董事长卢宗俊　　我司总经理吕建平代表厦门港务控股集团围绕厦门港务控股集团情况、厦门港内贸集装箱业务及厦门港综合物流配套业务基本情况三个方面，特别针对北方进口粮食等大宗散货装箱业务进行详细地阐述。　　2016年前三季度厦门港口生产保持平稳较快增长，其中内贸集装箱完成179万标箱，比增13%，中转完成75万标箱，比增高达32%，已发展成为我国内贸航线最密集、辐射港口最广泛、最具发展潜力的内贸集装箱区域枢纽港，内贸集装箱吞吐量的增长成为港口发展一大亮点，引起社会及媒体的广泛关注。目前，厦门港已由单一依靠外贸箱发展为内外贸并重、均衡发展的格局，内贸箱增幅已经超过外贸箱，比重由2006年的13%上升至2016年的26.5%，厦门港已成为内贸箱南北航线的重要转运平台。　　厦门港务控股集团也将积极争取相关配套政策，不断优化内贸箱作业效率和整体服务水平，充分利用集疏运体系优势，发挥集团在供应链、海铁多式联运等综合优势，依托综合物流资源和金融优势，打通粮食北方产区与南方销区的黄金水道，为客户提供内贸综合物流解决方案，构建快捷、安全、低成本的内贸集装箱物流通道。　　本次推介会的成功举办，将进一步推动“一带一路”战略下的港航合作，为港航企业进一步深化合作实现共赢营造良好的发展环境，有力推动了“21世纪海上丝绸之路”战略支点城市和厦门国际航运中心的建设。

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