2017年9月8日，在国际港务和集装箱集团的共同见证下，振华重工、海信升公司与新海达码头签订了2台桥吊采购合同，签约仪式在集装箱集团举行。港务控股副总经理兼国际港务董事长蔡立群、国际港务总经理兼集装箱集团董事长陈朝辉、集装箱集团总经理兼新海达码头董事长许旭波、港务金控总经理兼海信升公司董事长杨宏图、振华重工副总裁兼智慧产业集团董事长张健及相关单位领导等出席了本次签约仪式。

　　振华重工与新海达码头已多次合作，新海达码头现有6台桥吊均系振华重工制造。签约结束后，振华重工赠送新海达码头桥吊模型，双方相互表达了长期友好合作、实现共赢的美好愿景。

　　新海达码头于2011年7月9日投入试运行，2014年承接厦门港内贸集装箱业务。近年来，新海达已成为我国内贸集装箱南北航线转运的重要平台及东南沿海区域枢纽，2015年-2016年新海达集装箱吞吐量分别达到124.2万标箱和120.1万标箱，占厦门全港的集装箱吞吐量的13.5%和12.5%。2017年新海达拟完成集装箱吞吐量133.5万标箱，助力厦门港实现千万标箱的历史性突破。

　　新海达本次采用融资租赁方式增置桥吊，不仅拓宽了公司融资渠道，同时也符合产融结合战略发展的新需要、新模式。本次采购的2台桥吊额定载荷65吨、前伸距66米，预计于2018年到港。增置桥吊后，将有效提升新海达码头的作业能力和服务质量，增强市场综合竞争力。新海达将借此发挥自身产能优势，百尺竿头更进一步，推进厦门港港口运营迈向新台阶，在“一带一路”建设中发挥重要作用。